Indra refuerza su posición en Europa del Este en sector de tráfico aéreo

La Agencia de Servicios Aeronáuticos de Lituania, SE Oro Navigacija, ha adjudicado a Indra el suministro de los sistemas de vigilancia y control radar de los aeropuertos de Kaunas y Palanga. La compañía avanza así en la modernización de los sistemas de control de tráfico aéreo de este país, tras haber implantado previamente los sistemas de vigilancia de espacio aéreo y el sistema radar de superficie del aeropuerto de Vilnus, la capital del país. A este nuevo contrato se suman los recientemente ganados en Europa del Este para equipar el centro de formación de controladores de Mostar (Bosnia y Herzegovina) y actualizar los sistemas del centro de control de Rostov (Rusia). El importe global de estos proyectos alcanza cerca de 11 M euro.

Los aeropuertos de Kaunas y Palanga dispondrán, respectivamente, de una estación que incorporará un conjunto de radar primario y radar secundario de última generación. Mientras que el radar primario detectará cualquier aeronave que utilice el espacio aéreo de influencia del aeropuerto, el secundario interrogará de forma activa a la nave para conocer su identificación y datos de vuelo.

El sistema radar secundario IRS-20MP/S ha sido desarrollado íntegramente por Indra. Funciona en Modo S, el estándar de máxima precisión para la identificación aeronaves, ya que asigna un código único a cada una. También facilita la altura de vuelo y otros datos de navegación que ayudan a los controladores a gestionar el espacio aéreo. La calidad de estos datos supera los estándares fijados por la Organización Aeronáutica Civil Internacional (OACI) y Eurocontrol.

Otra ventaja adicional de los sistemas es la facilidad de mantenimiento, que se reducirá al máximo y que se podrá llevar a cabo de forma remota.

Por otro lado, Indra pondrá en marcha en Mostar (Bosnia y Herzegovina) un sistema de simulación para apoyar el entrenamiento de los controladores. El sistema contará con seis unidades de control de sector y con cuatro posiciones de ‘pseudo-piloto’, desde las que se reproducen las comunicaciones que el piloto mantendría con el centro de control.

El proyecto se enmarca dentro de los trabajos que la compañía está llevando a cabo en este país para dotarlo de los sistemas de vigilancia del espacio aéreo y control de tráfico aéreo precisos para que en 2009 pueda recuperar la gestión de su espacio aéreo, que perdió con motivo de la guerra sufrida entre 1992 y 1995. Está previsto que el próximo año se realice el traspaso definitivo de la gestión de los vuelos civiles que ahora se realiza desde los centros de Zagreb (Croacia) y Belgrado (Serbia).

Gestión del ‘cielo’ en el Sur de Rusia

Indra ofrecerá asistencia técnica y actualizará los sistemas de centro de control de Rostov, el segundo más importante de Rusia y desde el que se controla el espacio aéreo del Cáucaso Norte.

La compañía se encargó de implantar los sistemas del centro de control de este aeropuerto y, desde que entraron en servicio en 2005, se ha encargado de realizar el mantenimiento y actualizaciones necesarias para mantener el alto nivel de disponibilidad que requieren.

Estos sistemas han ayudado al centro de control a afrontar el importante incremento de tráfico aéreo experimentado en los últimos años, debido principalmente al crecimiento de las rutas que unen Europa y el extremo Oriente, así como por el aumento de los vuelos doméstico.

Indra cuenta con presencia en el mercado de gestión de Tráfico Aéreo de Rusia desde 1989. Entre los proyectos más emblemáticos desarrollados en el país en este periodo figura la implantación de sistemas en el centro de control de Moscú, el más importante del país.

Europa del Este

Indra desarrolla importantes proyectos de tráfico aéreo en Europa del Este, entre los que destaca el de la dotación de un sistema Unificado de Gestión de Tráfico Aéreo para toda Polonia, denominado Pegasus 21, que supone basar toda la gestión del espacio aéreo del país en una única plataforma. Indra ha ajustado además este sistema a las exigencias de Eurocontrol, lo que prepara a este país para entrar a formar parte en el futuro del cielo único europeo.

A esta importante referencia en el mercado de tráfico aéreo hay que sumar otras conseguidas en Rusia, Ucrania y Macedonia, y añadir los proyectos desarrollados por la empresa de TI en otros sectores en Chequia, Eslovaquia, Hungría, Moldavia y Rumanía.

Indra es la multinacional de Tecnologías de la Información número 1 en España y una de las principales de Europa y Latinoamérica. Es la segunda compañía europea por capitalización bursátil de su sector y es también la segunda empresa española que más invierte en I+D. En 2007 sus ventas ascendieron a 2.167 M€, de los que un tercio procedió del mercado internacional. Cuenta con más de 24.000 profesionales y con clientes en más de 90 países.