ENGRT: EU Next Generation Rotorcraft Technologies Project

Descripción del Proyecto

El proyecto " EU Next Generation Rotorcraft Technologies" (ENGRT) se centrará en las aeronaves militares de la UE de ala rotatoria y próxima generación. El proyecto incluirá el análisis de las necesidades futuras, las características y capacidades clave de las aeronaves de alas rotatorias en el futuro, las plataformas alternativas de las aeronaves de alas rotatorias, los demostradores de vuelo y los simuladores. El proyecto también producirá una hoja de ruta de tecnología de helicópteros militares, estrategias de modularidad y fabricación, análisis del ciclo de vida y conceptos de mantenimiento.

Socios Industriales

Papel de Indra

Proporcionar las tareas y documentación relacionadas con parte del paquete 7 “Validación y evaluación de Conceptos de la Plataforma ENGRT”

En concreto, tareas y documentación de Simulaciones de campo de batalla, consistente en implementar los modelos matemáticos para ejecutar “Fast Simulation” (Simulaciones Rápidas), en un entorno de campo de batalla. Incluyendo la infraestructura requerida y asegurando que se adaptan las capacidades específicas (previamente definidas en otros paquetes de trabajo) y procesos, con de la confidencialidad y derechos de propiedad intelectual establecidos. Todo esto de acuerdo a criterios de éxito previamente establecidos en el proyecto.

Universidades y Centros Tecnológicos

Tecnologías Empleadas

• Rápida Arquitecturas de Helicópteros: la actividad clave de este estudio es investigar los pros y los contras de adoptar arquitecturas de helicópteros rápidos como un medio para cumplir con los próximos CONOPS y los requisitos de las fuerzas armadas europeas.
• Arquitectura Modular de Sistemas Abiertos (MOSA) que contribuirá a la estandarización que se persigue tanto a nivel europeo como mundial para simplificar los procesos de integración de sistemas complejos.
• Reducción del número de LRU: implementar el software específico desarrollado para una tarea específica en un hardware común y, finalmente, solo agregue una tarjeta adicional a la LRU.
• Materiales avanzados y soluciones estructurales: adoptar los resultados de los estudios que se están realizando en EDF sobre nuevos materiales.
• Propulsión Híbrida/Innovadora: las aeronaves de ala rotatoria de próxima generación deberán cumplir obligatoriamente con los objetivos de descarbonización establecidos por las Naciones Europeas para 2035 y 2050. En este sentido, ENGRT incluye fuertemente la necesidad de investigar en profundidad en las mejoras que se esperan para el sistema de propulsión en los próximos años.
• Futuras armas y autoprotección: ENGRT explorará necesariamente las innovaciones que están surgiendo rápidamente tanto para la protección como el ataque de aeronaves de ala rotatoria.

Más información

Esto está cofinanciado por la Unión Europea. Su contenido es responsabilidad exclusiva de Indra Sistemas, S.A. y no refleja necesariamente los puntos de vista de la Unión Europea