FAMOUS 2: European Future Highly Mobile Augmented Armoured Systems 2

Descripción del Proyecto

Famous-2 continúa la hoja de ruta iniciada en el EDIDP Famous, abordando el reto de maximizar las sinergias, la estandarización y la interoperabilidad de los vehículos blindados europeos de próxima generación, con el objeto de responder a las necesidades del campo de batalla digital. Estos nuevos escenarios, altamente exigentes en cuanto a capacidades y con una importante componente de incertidumbre, demandan tecnologías disruptivas para lograr superioridad en las decisiones, asegurar la supervivencia de las plataformas y reducir los costes del ciclo de vida. El proyecto acomete el estudio, diseño, ensayo y prototipado de los vehículos y sus subsistemas.

La propuesta introduce una nueva generación de plataformas blindadas y la mejora y modernización de las plataformas existentes: diseño, creación de prototipos y pruebas del futuro vehículo todo terreno (ATV, un APC sobre orugas) y del vehículo blindado ligero (LAV), y mejora del carro de combate principal (MBT) con un sistema de conciencia situacional 360° y protección activa. El proyecto hará que las nuevas plataformas terrestres sean más ágiles, modulares y eficientes energéticamente, respondiendo así a los retos que plantea el cambiante entorno operativo para las plataformas blindadas.

Socios Industriales

Papel de Indra

Indra dirigirá el subproyecto de C4I (Mando, Control, Comunicación y Computación) e Interoperabilidad, a través del Sistema de Misión y Sistema de Gestión del Campo de Batalla (BMS), Comunicaciones Internas y Externas, Ciberdefensa y Operaciones Tripuladas/No Tripuladas, donde las compañías participantes en el subproyecto serán: Nexter, Diehl, Savox, LMT y Kongsberg. Además, en relación con el subproyecto Arquitectura de Vehículos, participará en la definición de los requisitos del sistema y de los sensores de radar para la conciencia situacional, así como en el desarrollo y la integración del radar APS en la arquitectura, esto último para el subproyecto Supervivencia.

Tecnologías Empleadas

El programa FAMOUS-2 tiene como objetivo desarrollar tecnologías y actuaciones futuras que mejoren las capacidades de combate terrestres en las áreas de movilidad, operación híbrida, generación y almacenamiento de energía, así como sistemas de seguridad, conciencia situacional, robótica, soluciones C4I, sistemas de armas y soluciones modernas de soporte al ciclo de vida.

El objetivo principal del subproyecto liderado por Indra es proponer una implementación concreta de la arquitectura para el Sistema de Misión del vehículo, basada en estándares y conceptos de arquitectura abierta civil y militar actuales (por ejemplo, STANAG 4754 NATO Generic Vehicle Architecture). Integrará aspectos de comunicaciones, interoperabilidad y ciberseguridad. Se analizará e incluirá en la arquitectura la aplicación de las principales tecnologías disruptivas. Por ejemplo (pero no limitado): 1) Inteligencia artificial para apoyar la toma de decisiones, la planificación y operación de misiones, la detección e identificación de amenazas, el mantenimiento predictivo, formación y simulación, y procesamiento del lenguaje natural por comando 2) Big data y cloud para almacenamiento, procesamiento y comunicación de datos; 3) IoT para logística y monitorización del estado y rendimiento del sistema; 4) Realidad virtual/aumentada para mejorar la conciencia situacional durante la operación y ayudar en formación y simulación; 5) Vehículos autónomos.

Más Información

“Financiado por la Unión Europea. No obstante, las opiniones y puntos de vista expresados son exclusivamente del autor o autores y no reflejan necesariamente los de la Unión Europea. Ni la Unión Europea ni la autoridad que concede la subvención pueden ser consideradas responsables de las mismas.”

“Este proyecto ha recibido financiación del Programa Europeo de Desarrollo Industrial de la Defensa (EDIDP) en virtud del acuerdo de subvención nº EDIDP-GCC-2020-058- FAMOUS. Este artículo refleja únicamente la opinión del autor y la Comisión no se hace responsable del uso que pueda hacerse de la información que contiene.”