SVAM: Convergencia MLAT/ WAM
Descripción del Proyecto
Bajo el marco de este proyecto se ha desarrollado un sistema unificado para vigilancia de tráfico aéreo tanto en aire como en aeropuerto.
El sistema está basado en técnicas de multilateración con medición precisa de TDOA de las emisiones de los transpondedores de las aeronaves. El sistema se despliega de manera operativa en edificios de la compañía y se prueba con tráfico real de aeronaves en el TMA del aeropuerto LEMD (Adolfo Suarez Madrid-Barajas)
Socios Industriales
Papel de Indra
Único participante en el proyecto. Indra ha sido responsable de la especificación, diseño, desarrollo, validación e implantación del sistema propuesto.
Tecnologías Empleadas
El proyecto se ampara en ámbitos multidisciplinares, ya que es un producto completo con instalación de maqueta demostrador totalmente operacional. Desde el diseño electrónico de tarjetas de radiofrecuencia, procesado digital de señal y sincronización y fechado de alta resolución basado en GPS. Diseño mecánico de armarios outdoor con alto nivel de protección, fuentes de alimentación de alta disponibilidad, diseño de antenas. Desarrollo de algoritmos de DSP en lenguajes HW HDL, diseño de algoritmos SW de resolución de ecuaciones, etc.
Más Información
Este Proyecto, con nº de expediente TSI-100101-2013-155, ha sido cofinanciado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo dentro de la Convocatoria de Ayudas de Acción Estratégica de Economía y Sociedad Digital (AEESD) 2013.
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas
